Scooter de mobilidade JJEV R300S CE para adultos, controlador PG/dinámico, suspensión total 4 ruedas, motor 400W
características
Funciona eléctricamente, a súa velocidade máxima é de 7,5 mph, autonomía de condución de 19 millas por carga.
Asento capitán acolchado xiratorio desmontable con reposacabezas e brazos
Cesta desmontable (capacidade 5 kg)
Ángulo de timón regulable
Rodas sen marcas e rodas pneumáticas a proba de pinchazos (rodas dianteiras 9" e traseiras 10")
Estuche/portador de batería desmontable (PARTES A&B 35AH * 2PCS 12VOLT baterías selladas VRLA AGM recargables
Suspensión total 4 rodas
Motor 400W
Especificacións
| Dimensión total | 1200*600*1013 mm |
| Peso bruto | 180 libras (82 kg) |
| Radio de xiro | 1200 mm |
| Máx.Velocidade | 7,5 mph (10 km/h) |
| Máx.grao de escalada | 8゜ |
| Máx.Rango | 19 millas (30 km) |
| Máx.Carga | 136 kg |
| Motor | 400 W/24 V |
| Capacidade da batería | 35AH*2 (batería VRL) |
| Peso da batería | 26 kg |
| Cargador | 24 V 5 A |
| Tamaño da roda | Frontal 9” sólido/neumático Traseiro 10” sólido/neumático |
| Distancia ao chan | 80 mm |
| Controlador | 24V 70A PG/ 90A DINÁMICA |
| Tamaño do cartón | 1240*645*660 cm |
| Cantidade de embalaxe | 39 unidades/20GP, 112 unidades/40HQ |
Panel de control
panel de control intuitivo, é doado atopar o botón de velocidade amarelo, o botón de corneta vermella, o botón de luz frontal verde, a panca do dedo (Wig-Wag) e o indicador de nivel da batería.
Botón de velocidade máxima
O control de velocidade permítelle configurar a velocidade máxima do scooter.Xira no sentido horario para aumentar a velocidade máxima e no sentido antihorario para diminuír.Comeza sempre a velocidade lenta ata que te acostumes ás características do teu scooter.Non presione excesivamente o dial.Só xira ata as paradas.Cando se conduza en zonas peonís, como zonas comerciais e zonas de beirarrúas moi transitadas, respectar sempre aos demais peóns e baixar a velocidade máxima para que o scooter circule ao ritmo de marcha dos demais que o rodean.
Botón de trompa
O botón vermello acciona a bocina dos scooters.Isto só debe usarse para advertir aos demais da túa presenza e non como unha reprimenda de calquera forma.
Botón de luz frontal
O botón verde fai funcionar a luz LED frontal.
Finger Lever (Wig-Wag)
As pancas dos dedos controlan o movemento cara atrás e cara adiante do scooter; consulte "Comezar a conducir" para coñecer o funcionamento.Lembre, máis presión = máis velocidade.Solte a panca e o scooter pararase automaticamente cando se aplique o freo electromagnético.Solte sempre a panca se o scooter se comporta
de forma errática
Tecla On/Off
O interruptor de chave está situado no medio do timón.Simplemente insira a chave e xira no sentido das agullas do reloxo para acender.A pantalla iluminarase para indicar que a alimentación está acendida.Pode haber un lixeiro atraso antes de que as palancas dos polgares funcionen mentres o controlador comproba os circuítos dos scooters.Nunca deixe a chave no interruptor sen vixilancia para evitar o uso non autorizado.Non apague o scooter para deter o scooter a non ser que sexa unha emerxencia.O scooter parará de forma moi brusca se se para deste xeito.
Indicador de nivel de batería
Este indicador ofrécelle unha guía sobre a cantidade de carga que queda nas baterías dos scooters.Isto dará a lectura máis verdadeira cando o scooter estea en movemento.Cargue sempre as baterías completamente antes de conducir o seu scooter e nunca deixe que as baterías se esgoten completamente, xa que isto pode causar danos permanentes nas baterías.
Ángulo de timón axustable con función de carga e asa delta, conector USB e portavasos
Rodas sen marcas a proba de pinchazos e de mantemento gratuíto
As rodas pneumáticas son a versión de luxo e as 4 rodas de suspensión completa, o que mellora o confort de conducción en varias estradas.
Liberación do freo/Funcionamento da roda libre
A panca de liberación do freo está situada na parte traseira dereita do scooter.Esta panca permítelle desenganchar o mecanismo de accionamento e empurrar o scooter no modo de "roda libre".Para desenganchar a unidade, empurra a panca cara á parte dianteira do scooter como se mostra na imaxe de abaixo.Agora pódese empurrar o scooter.
Só tes que empurrar a panca cara á parte traseira do scooter para volver enganchar o mecanismo de accionamento (o scooter agora pode ser conducido).O scooter non funcionará cando a panca estea na posición desenganchada.O scooter debe estar apagado e encendido co interruptor de chave para restablecer os circuítos antes de que retome o seu funcionamento normal.Un erro de 9 parpadeos mostrará se o freo está desconectado cando está conectado.
Asento giratorio e deslizante, o asento do capitán con repousacabezas é unha versión de luxo
O asento ten unha base xiratoria bloqueable para facilitar as transferencias.Simplemente levante a panca e xire o asento ao mesmo tempo.Soltando a panca permitirá que o asento se bloquee na súa posición.O asento bloquea en intervalos de 45 graos.Asegúrese sempre de que o asento estea bloqueado antes de montar ou desmontar o scooter.O asento debe estar sempre bloqueado mirando cara adiante mentres se conduce
Retirada de asento
Para retirar o asento, dobre a parte traseira do asento e simplemente levante o asento para afastalo do chasis mentres levanta a panca xiratoria do asento.
Non colgue equipaxe ou outros obxectos na parte traseira do asento xa que isto pode afectar á estabilidade.
Axustes de brazos
A cada lado do asento cara atrás hai dous pomos de man, estes son para axustar o ancho dos apoyabrazos ou para retirar despois para o seu transporte.
Se retiras os apoyabrazos para o transporte, asegúrate de volver apretar os pomos da man para evitar que se solten e se caian.Non aplique peso corporal completo aos apoyabrazos para transferir.Levante o brazo fóra do camiño para trasladalo a outro asento
Toma de carga da caixa de batería e reinicio do interruptor
Cargue as baterías completamente (8-12 horas) antes do primeiro uso.
O R300S usa dúas baterías de chumbo-ácido seladas de 35 amperios e 12 voltios.A caixa da batería está situada debaixo da parte dianteira do asento.
Dependendo do uso, terreo e condicións de condución, as baterías proporcionarán unha autonomía de 30 quilómetros de percorrido.Non obstante, aínda que o scooter eléctrico non estea en uso, recomendamos que as baterías se carguen periódicamente.Nota: Non use baterías de automóbil.Non están deseñados para soportar unha descarga longa e profunda e tampouco son seguros para o seu uso en scooters eléctricos.A vida útil dunha batería é moitas veces un reflexo do coidado que recibe.
As baixas temperaturas, o terreo accidentado e o peso do usuario poden afectar o rendemento da batería.O seu indicador de batería é unha guía só para o nivel de carga restante das súas baterías e dará a súa mellor indicación mentres o scooter está en movemento.
manobrabilidade, pódese desmontar facilmente como se indica a continuación para que poidan encaixar nos vehículos para viaxar.
Notas
1.Apague a alimentación cando transporte ou non use scooters de mobilidade
2.Asegúrate de que os asentos estean nunha posición fixa mirando cara adiante antes de conducir
3. Asegúrese de que o timón estea seguro
4.Asegúrate de que as baterías estean completamente cargadas antes da túa viaxe
5.Evita terreos accidentados ou brandos e herba longa sempre que sexa posible.
6.Sigue a guía de mantemento para garantir o funcionamento seguro dos scooters de mobilidade.
